在嘉宾致辞中,工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚提出,工业和信息化部将按照党中央国务院的决策部署,立足构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,提高供给水平,完善政策措施,努力推动汽车产业和消费双升级。

工业和信息化部将强化创新驱动,催生消费需求,落实新能源汽车产业发展规划,协同推进汽车与相关产业融合创新。同时,完善政策措施,促进汽车消费,推动各地取消汽车限购措施,鼓励地方出台更多真金白银的优惠政策,推动汽车由购买管理向使用管理转变。

商务部消费促进司二级巡视员陈平

商务部消费促进司二级巡视员陈平提出,推动汽车产业高质量发展,就要积极贯彻落实国家汽车产业和环保政策,面向市场需求变化不断提高企业服务主动性和自觉性,加快培育公开透明、竞争有序的营商环境,加强汽车经营企业诚信体系建设,加快建立为消费者购车服务的信息公开制度。

现阶段,中国这个全球最大的汽车市场在疫情之下依然保持了强大的韧性,尤其是新能源汽车市场表现更加亮眼,上半年累计销量达到120.6万辆,新能源汽车渗透率也由去年的5.4%发展到9.4%。新能源汽车消费已经由过去的政策驱动向市场驱动加速转化。

中央党校(国家行政学院)经济学部副主任、教授、博导王小广

中央党校(国家行政学院)经济学部副主任、教授、博导王小广对中国汽车市场的未来保持长期乐观态度。中国汽车市场的产销峰值最高应该在5000万至6000万辆之间,而推动产销翻番,最大的动能就来自于我国中等收入群体,未来15年正是中国汽车发展的最好时机,另一半的发展空间将会得到释放。