科技的进步，总会让时代出现像沉积岩一样的印记堆叠——纹理清晰，但又相对泾渭分明。比如父辈开化油器发动机和手动挡的轿车，会痴迷于原始机械质感的魅力。然而在90后年轻人眼里，激情与科技玩趣同在才更有吸引力。那契合他们喜好的车又是什么样？今天，我们也拿出锐际、途观L和荣放三款车型，看看年轻人都爱的“极智”高性能座驾该是什么样！

为了能够更客观的展示出三款车型特点，我们也选取了价格相近的车型进行对比，分别为锐际EcoBoost 245四驱嘉享款、途观L 330TSI 自动两驱舒享版、RAV4 荣放2.0L CVT 四驱风尚版。

“不轻狂何以为少年”，锐际的极致动力

正所谓”“人不轻狂枉少年”，强劲的性能不仅为自己带来风驰电掣般的驾驭快感，亦能够享受到超车和起步快人一筹的舒爽感。因此，动力性能也成为人们购车时考量的重要指标。

通过上图我们可以看出，本次对比的三款车型均采用了2.0升这一排量，其中锐际搭载了“第四代EcoBoost®2.0升双涡流涡轮增压发动机+精细化新一代8AT”动力总成，这对“黄金搭档”带给人们的只有一种感觉那就是“爆赞”。锐际这款发动机最高马力达到了248Ps/5500rpm、最大扭矩393N·m，零百加速时间仅需7.5S，这样的爆表成绩即便对上大部分主打运动性的轿跑车型也是不遑多让，因此与途观L与荣放相比多少显得有点“降维打击”的意思了。

途观L搭载的是大名鼎鼎的EA888 2.0T+7挡湿式双离合变速箱，这套动力总成无论是驾驶时的响应速率还是可靠程度也经过了市场多年的印证，不仅技术成熟且表现非常出色。不过相较锐际来说，在扭矩的爆发上仍差了73N·m。最重要的是，双离合变速箱同样“知名”的低速换挡顿挫感也让乘坐舒适性差了点意思。

相比之下，荣放RAV4在动力表现上则是最为平庸，采用了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合。众所周知CVT变速箱的优点是平顺，适合家庭用车的标准，但缺点也非常明显，那就是无法承受大扭矩输出，因此如果你是一位渴望速度与激情的新生代人群，这台更偏向于家庭实用性的荣放RAV4便不是你的菜了。