作为合资中型SUV市场里曾经最炙手可热的车型，锐界于2015年正式国产。凭借美式硬派风格的外观，同时还提供5/7座两种座椅形式可选，一时间，锐界也成为了老牌中型SUV霸主汉兰达的最直接竞争对手。此次作为全面升级的锐界PLUS归来，又有何独特魅力？

锐界PLUS

首先它的空间足够大，车身长宽高分别为4878/1925/1770mm，轴距2850mm，与汉兰达、途观L相比，在高度和轴距上拥有领先优势。它的外观与之前相比变化不大，车头采用了经典的家族式设计语言，中网尺寸进一步加大，两侧使用了造型饱满的分体式大灯。微微上扬的灯组内侧加入LED光带增强辨识力，引擎盖上突起的肌肉线条看起来很有气势。

锐界PLUS

动力方面，锐界PLUS搭载了EcoBoost 2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390N·m，数据上比途观L的350N·m和汉兰达270N·m强不少。除了突出的动力优势，8AT变速箱平顺、迅速的响应、底盘出色的质感、细腻的转向手感都对驾驶感受的提升有着至关重要的作用。总得来说，在驾乘感受方面，锐界PLUS拿捏得恰到好处。

8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏

智能方面，8英寸数字仪表加13.2英寸中控双联屏，科技感爆棚，采用无线充电技术，内置多重安全保护，可以随放随充。全系搭载由福特打造的SYNC®+智行信息娱乐系统，可识别自然语义，支持多场景免唤醒、中英文混搭指令等，更重要的是交互的逻辑清晰，比传统车机有了很大进步。