一次,张曦的父母和两位朋友要一起出去玩,而张曦就承担了接送他们的任务。一开始张曦还担心,算上自己一共五个人要坐车,而且家距离机场还挺远,要是空间不够用,四位老人的身体肯定会吃不消。不过,当张曦的父母和朋友陆续坐进车内之后,张曦才发现他的担心是多余的。
事实上,第五代途胜L的车身达到4670/1865/1690mm,轴距为2755mm,车身宽度和轴距都达到了同级最优标准。同时,得益于第五代途胜L出自i-GMP平台,因此车辆也具有短前悬、长轴距、长后悬的设计优点,这不仅让车内拥有充裕的横向与纵向乘用空间,可以为乘客提供舒适的乘坐体验,更为行李厢提供了更大尺寸的储物空间,便于收纳更多行李。
据张曦说道,其实去机场的路上还没觉得什么,行李厢放下4个28寸拉杆箱和两三个背包,对于一台紧凑型城市SUV而言,只能算得上是常规操作。而在父母和朋友回程时,看到除了那4个拉杆箱和背包外,额外的那些整箱水果、零食、纪念品时,他内心甚至已经盘算好了要再打一辆车的念想。不过,出乎他意料的是,第五代途胜L常规行李厢容积达到583L,可以轻松收纳下这些行李与零散物品,并且在收纳完成后,行李厢还有不少空余的空间,这对张曦来说,绝对算得上是一个意外的收获了。
智能科技先进实用让出行更便捷、更安全
别看张曦是一个青年,但他对于智能科技的态度,只能算得上是一位“保守派”。在他看来,开车的时候只想静静的享受这个移动的过程,对于现在比较流行的车联网、语音交互科技没有需求,只不过第五代途胜L标配了百度3.0智能网联系统,让他“被动的选择了高科技”。
但有一次在张曦开车的途中,这些“被动获得”的高科技,却给了他不同的感受。一直以来,张曦都觉得像无钥匙进入这些标榜智能的科技配置非常鸡肋,因为即便是宣称“无钥匙”,但还是需要随身携带智能钥匙,跟没有这项配置没什么区别。不过,第五代途胜L配备的BLE蓝牙钥匙功能,却让人真正可以不带车钥匙出门。只要通过手机与车机配对连接后,想要开车的时候只需携带手机出门就行,不仅可以开锁车门,更可以启停发动机,甚至还能通过手机给朋友分享车辆的使用权限,通过智能科技给张曦带来了一个大大的惊喜。
而在行车安全方面,张曦认为只要车辆的安全配置够用就行,毕竟他已经是一位有10年驾龄的老司机了,像ADAS智能安全驾驶辅助系统这些配置有些多余。不过,长时间的通勤还是让张曦意识到了这些智能科技的好处。
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