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赛道硬核比拼 “新次元激擎座驾”哈弗赤兔对比体验

时间:2021-11-18 21:10:23   标签:比亚迪f3汽车  

7月23日,哈弗赤兔在成都南山汽车文化园举办了一场“赛道激擎体验日”活动。数十位当地汽车媒体在专业级的赛道上,对哈弗赤兔、东风本田XR-V、广汽本田缤智和一汽-大众探影四款潮流SUV进行了体验,燃动赛道“激擎”。

本次活动赛道最大拓展长度为1232m,最大宽度14.87m,有8处弯道设计。在现场媒体的赛道圈速挑战中,哈弗赤兔最快跑出了42.16s的成绩,东风本田XR-V的现场最快圈速成绩为45.37s,广汽本田缤智的现场最快圈速成绩为43.58s,一汽-大众探影的现场最快圈速成绩为44.26s。此外,现场还进行了麋鹿测试,哈弗赤兔通过速度达75km/h,充分展现了其优秀的操控稳定性以及强大的综合实力。

作为“新次元激擎座驾”,哈弗赤兔以强大的动力和操控性能、时尚潮流的高颜值以及丰富的智能配置,受到了众多年轻消费者的关注。而东风本田XR-V、广汽本田缤智和一汽-大众探影都是细分市场的热门车型,哈弗赤兔与它们“硬核对比”会有怎样的表现,下面让我们一看究竟。

动力方面:赛道驰骋,哈弗赤兔展现激擎实力

哈弗赤兔

哈弗赤兔全系标配弹射模式,0-100km/h最快加速时间仅为7.7秒,堪称SUV小钢炮,这一硬核实力在当天的赛道体验中发挥的淋漓尽致,尽展哈弗赤兔的“激擎”魅力。

在动力参数方面,哈弗赤兔与其他几款车型相比,也具有着一定的优势,其搭载全新的1.5T+7DCT“黄金动力组合”,发动机最大输出功率135kW,峰值扭矩可达275N•m,匹配7DCT湿式双离合变速箱。值得一提的是,这款发动机应用了业界少有的VGT增压器,并集合第二代CVVL连续可变气门升程技术、两级变排量机油泵等多项先进技术,热效率高达38%,能够有效降低油耗。

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