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从“捷途的用户”到“用户的捷途” 谁说只有新势力才会做用户运维

时间:2021-11-18 21:10:49   标签:奥迪rs7报价  

伴随着中国汽车消费市场的成熟,90后和Z世代登上汽车消费的主舞台,积极拥抱新的消费群体,建立以用户为原点的精细化生态运营势在必行。虽然此事说易行难,但也不乏有企业先行一步,打造出行业范本。

以用户为原点,做传统车企中的“新势力”

惯性思维中,用户运维似乎是“新势力”的强项,捷途汽车却凭实力打破了这一固有认知。在捷途汽车的用户群中,年龄35岁以下的用户超60%,用户转介绍率达30%,年轻的用户生态和高粘性互动,使得捷途汽车成为传统车企中的“新势力”,也铸就了品牌独一无二的护城河。

身为年轻品牌,捷途汽车没有历史包袱,把用户当作朋友和家人,更愿意走入用户内心。捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用经常出现在车友会的粉丝群中,还通过微博平台与用户沟通互动,听取用户心声,第一时间了解用户真正的需求和反馈。

除了日常交流,在特殊时期,捷途汽车更是把用户的利益放在首位,疫情期间,免费为车主发放口罩100万+,并拿出3600万元,免费为车主升级车载新风系统,加码安全出行。

真诚的交流必然有真挚的回应。一位来自苏州的捷途车主是美术老师,基于专业知识和实际用车体验,提交了长达40余页的审美报告,详尽地表达自己对当代汽车审美造型的看法,现在,他已成为捷途汽车的造型顾问;2021年上海车展期间,三位捷途车主作为用户讲解员参与活动,被聘请为捷途汽车讲解顾问······捷途汽车成长的每个关键时刻都有用户的参与、见证和陪伴。

用户思维赋能产品,打造“用户的捷途”

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