感受城市发展脉搏，见证中国沧桑巨变。在建党100周年之际，东风雪铁龙发起“逸起看中国”系列活动。近日，在天逸 PHEV的保驾护航之下，“东风雪铁龙天逸PHEV万里行”正式收官。在此次旅途中，东风雪铁龙的四位车主不仅成功抵达然乌湖、帕龙藏布河谷、阿尼玛卿峰等罕见的绝美风景地，更领略了川藏淳朴、浓郁的民族风情。同时，在这场征程中，天逸PHEV也凭借优秀的综合实力和卓越的驾控性能，为全体人员带来意想不到的驾乘惊喜。

4种驾驶模式选择，保障全程路况畅行无忧

西线上，高速公路发达纵横，高海拔戈壁一望无际，自驾车主们灵机一动对天逸PHEV展开了驾驶功能测试。

天逸PHEV具有混动、电动、运动、四驱4种驾驶模式可以选择。4650米海拔的冰河旁，这款东风雪铁龙插混四驱SUV缓缓下着陡坡，四驱驾驶模式下在陡坡缓降过程中表现稳定而完美，打消驾驶者开始测试之前的担心。而紧接着面对地面上左边高、右边低的“交叉轴”，天逸PHEV在两个车轮都打滑的情况下，凭借四驱驾驶模式持续发力，驱动车身前行并成功脱困，以霸气表现彻底征服川藏戈壁，让车主们交口称赞。

此外，自驾车主还在可可西里荒漠戈壁中进行砂石泥地通过性实验，切换成运动模式后，天逸PHEV硬核性能淋漓尽致的展现出来，驰骋戈壁滩颠簸路，车身姿态稳健，爬坡毫无压力；因为天逸PHEV匹配了框架式后副车架，具有高强度、高刚度等特性，因此可以更好的吸收来自路面传递的震动，在45o斜置减震器和底盘弹性衬套缓冲系统的共同配合下，大幅减少了车身的震动，同时也为后排过滤掉不少颠簸，不仅如此，堪称“弯道王”的底盘让车辆在70km/h的速度下依然没有失控感，保证了人在车中也拥有舒适平稳的驾驭体验。

平均油耗7.1L，车主无需为节油而担忧