不同于7座车强调座椅布局，由东风Honda打造的全新UR-V更注重“空间管理”。在Honda品牌“乘坐空间最大化，机械空间最小化”的造车理念下，它将“空间魔术师”的技能发挥到了极致。

打开后排车门，2820mm轴距的奢侈程度尽收眼底。不论是宽大的座椅、阔绰的腿部空间，都在碾压同级的空间尺寸前显得理所当然。在后排安放两部儿童安全座椅后，还能轻松腾挪出一个成年人的乘坐位置，担当“奶爸专车”并没有压力。

而除了看上去“大”以外，它在细节上的设计也更显功力：纯平后排地板不仅会让中间的乘坐者更舒适，也不会有绊倒儿童的风险；针对中国消费者的兴趣点，全景天窗的配备让乘客舱更加明亮，仅仅是看起来就足够舒畅。

整体看上去，全新UR-V的感觉像是一个格局方正的80平米开间，内部空间划分都能自己做主。因此，作为家庭用车的它能够让人脑补出很多画面。比如，周末带着妻子和两个孩子去郊游，后备箱装着野餐用的食材，顺便带上家里的宠物狗。

比如，在炎炎夏日自驾去海边度假，把冲浪板和打好气的游泳圈堆放在后备箱，一旁放着供一家人使用的中大号露营帐篷；再比如，放倒后排的一半座椅，把滑雪板放到车内，带上妻子孩子到银装素裹的北方体验冰雪运动的乐趣。

再比如，当结束加班后，在车内放着旋律舒缓的乐曲，拖着劳累的身躯“半躺”在后座，享受名副其实的“躺赢”……总而言之，它足够应对一切我们能想象到的出行场景，并且有实力为每一次出行锦上添花。

面对工作和生活的常规使用需求，全新UR-V不仅能做到胜任，而且堪称称职。