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6月的第一个周末,可谓是赛车界的盛宴。首先,2021年世界汽车拉力锦标赛(WRC)意大利站在撒丁岛展开较量。同时,6月5日,2021年第49届纽博格林24小时耐力赛正式开打。紧接着,2021世界房车锦标赛(WTCR)也在纽博格林拉开帷幕,这也是纽博格林首次成为WTCR揭幕战的场地。而作为全球车迷备受瞩目的车队之一,现代车队在这个周末同时参加了三大赛事,均收获了优异的成绩,无疑彰显了现代汽车强大的技术实力!

征战三大顶级赛事,展现极致性能实力

继葡萄牙站的比拼之后,WRC进入了意大利站的赛程,该站比赛为期3天,赛手们共完成了20个赛段的计时赛。撒丁岛路况以碎石、沟壑、急转弯居多,对于赛手们来说是充满挑战的。现代车队车手塔纳克在第一赛段就表现出色,驾驶现代i20 WRC Coupe赛车,以1小时26分58秒的成绩取得了该赛段第一的位置。虽然在第二天的角逐中,塔纳克、索尔多遭遇事故,但凭借现代车队的诺伊维尔的稳定表现,最终在第三天的赛段中力挽狂澜,跻身前三。本赛段过后,现代车队暂列第二,稳坐头部领先集团。

在持续领跑WRC积分榜的同时,现代车队在德国纽北赛道再传捷报。在WTCR 2021赛季德国站的赛事中,现代车队发挥出色,在第二回合较量中包揽冠、亚军。作为WTCR的揭幕战,纽北赛道的难度称得上“地狱”级别。64个弯道、不断起伏的路面、多变的天气,比赛可以。车手们在这里进行了两个回合的正赛,共计76.134km,现代车队在如此严苛的赛事中豪取冠、亚军,不仅彰显了赛手的技术,更体现了赛车的极致性能。值得一提的是,此次代表车队参加比赛的冠军车型现代伊兰特 N TCR,在速度和操控能力再次提升,更是为车队斩获佳绩增加了信心。

两项全球顶级赛事成绩喜人,但是现代车队并没有沉浸在庆祝胜利的喜悦中。6月6日,第49届纽博格林24小时耐力赛,现代车队携伊兰特 N TCR、i30 N TCR和i20 N三款赛车出战,并包揽TCR组冠、亚军,再一次印证“冠军座驾”的超强实力。纽博格林24小时耐力赛由于赛道难度大,赛道距离长,通常情况下完赛率只有60%~70%。在去年比赛中,共97辆赛车参赛,最终完赛车辆只有74辆,其中现代i30 Fastback N杀出重围勇夺SP3T组别冠军。

值得一提的是,今年是现代汽车N品牌连续第6次参加纽博格林24小时耐力赛。N品牌和纽博格林之间有着深厚的渊源。N品牌的名字正源自纽博格林(Nürburgring)和南阳(Namyang)。现代汽车在纽博格林和韩国南阳均设有技术中心,纽博格林为现代汽车N品牌旗下所有高性能车型提供了充满挑战的试验场所,同时也为现代汽车提供了一个展现竞争实力和卓越技术的理想平台。

赛道反哺街道,将驾趣带给更多人

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