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4月12日,北京现代第五代途胜L正式上市,可谓出道即巅峰。凭借着其独特的参数化设计和行业领先的科技配置,第五代途胜L从概念车型发布到正式上市,一直受到众多消费者的关注和青睐,尤其在年轻消费群体中,更是倍受好评,成为名副其实的网红车型。

新一代的年轻消费者对车辆的追求不仅仅局限于充满潮流感的造型设计,同时也会对车辆的动力、油耗等有所追求。作为全新换代车型的第五代途胜L,凭借其独特的前沿设计和硬核的产品实力,几乎满足了年轻消费者的所有期待!那么,这样一款网红车型究竟在设计和动力方面有什么过人之处?即刻,为您揭晓!

独特的参数化设计

纵观全球汽车行业,大部分汽车设计均依赖于设计师强大的美术功底,传统的汽车设计流程包括草纸上勾勒雏形,出图,油泥建模等,这种一成不变的设计思路严重限制了汽车设计师的才华。参数化设计的出现一举打破了原有设计思路的瓶颈,为设计师带来更为广阔的才华施展空间。

首先,参数化设计的基础是数字化,设计师可以将自己的想法通过大量的数学建模来实现。如针孔里做雕塑、微型芯片上做纳米级电路图,这些传统设计无法完成的壮举均可以通过参数化设计来实现,参数化设计可以无限提高设计精度,进而提供完美的结构和细节设计。

其次,参数化设计下的形象更为前卫,这种通过几何图形拼接呈现未来感的方式,在建筑行业已经有很多成功的案例,如卢浮宫、广州塔、鸟巢和央视大楼等,这些在全球名声显赫的地标性建筑,均含有参数化设计元素,而现代汽车,则是首家将参数化设计应用于汽车设计领域的企业。

回到第五代途胜L的车身设计上来,鹰翼式日行灯,钻石切割造型前格栅,鹰爪式尾灯,锋芒且夸张的腰线,这些都是参数化设计的代表性设计元素。这其中最有代表性的便是隐藏式的日间行车灯,在未点亮之前,日行灯与前格栅融为一体,点亮时则呈现出鹰翼一样的造型,绝对称得上是全球独有的灯光控制技术。据说,现代汽车为了实现这种奇特的效果,专门研发了激光灼蚀技术,在灯罩涂层上用激光雕刻出无数细小的孔,进而实现既能像镀铬一样反光又能像玻璃一样透光的效果,这种高精度的细节设计也正是参数化设计的精髓。

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