动力方面，哈弗H9搭载了一款2.0L涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩为385N·m，与发动机匹配的是来自采埃孚的8挡手自一体变速器。这样的动力表现无论是铺装路面还是非铺装都够笑傲群雄。“开，往城市边缘开”，一旦进入野外路况，哈弗H9的七种地形驾驶模式，以及三把差速锁等便开始发挥奇用。

前、中、后三把差速锁一般是百万级别越野车常见的配置，哈弗H9越级全包！低速四驱模式下，扭力会被放大2.48倍。与此同时，哈弗H9还配备了“蠕行模式”及“坦克掉头”功能，让它的越野性能更胜一筹。蠕行模式又称作“越野巡航模式”，在路况相对平稳的路段，开启该模式后车辆会以5-12Km的速度缓慢前行，驾驶者只需紧握方向盘。坦克模式下，哈弗H9得以在极小的半径内完成360°掉头，车辆的转弯半径减小约1米，从而到达在较窄的路面调头的目的，有助于快速摆脱险境。

全地形控制系统共有沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L以及ECO模式7种地形模式，迅速将状态调整至最适合当下的状态，动力表现更优异，安全保障也更有针对性。

虽然你并非“永远年轻”，但是你可以葆有“永远在路上”的一颗野心，哈弗H9就是你触摸世界的触角，踩下油门，即刻出发，有多野就有多乐！