近年来,在冷链物流蓬勃发展的大好势头下,也暴露了冷链物流行业面临的多重短板,福田汽车副总经理王术海提到:冷链行业目前“有冷无链”弊端凸显,冷链物流企业参差不齐,冷链产品存在智能化程度低、自重大油耗高、性能匹配差等问题,无法提供综合的冷链解决方案。作为中国商用车第一品牌,福田汽车前瞻视野、洞察行业发展与用户痛点,着眼重卡、中卡、轻卡等全场景应用,提出智慧全程冷链一体化解决方案,一直备受客户信赖,占高端冷藏车市场的半壁江山,每卖出2台冷链物流车就有1辆是福田,稳居行业第一。

此次上海车展,福田汽车以更加贴近用户需求的产品解决方案继续书写“冷链一哥”的传奇,震撼推出中国冷链物流车首个模块化专业技术平台品牌—“福冷仙”,一经发布便引发了市场和媒体的高度关注。

“福冷仙“技术品牌是基于冷链用户大数据,对6大冷链物流场景和17种工况进行深度研究,将底盘、冷厢、冷机和智能化模块进行一体化集成式技术革新。依托PDIC动力集成创新中心和X实验室,链合全球顶尖的冷机和冷厢等企业,打造的行业第一个模块化、高智能和一体化的冷链技术平台。全面掌握行业独有的Foton商用车冷链掌门、Feather羽量轻功、Fuel eco节能“大师”、Fresh智慧“管家”、For you为你定制的5F冷鲜核心科技,引领冷链物流车行业的技术升级,致力于为用户带来前所未有的冷鲜极致体验。在福冷仙技术的加持下,冷链物流行业将会“冷酷到底,鲜气十足”,开启冷鲜新世代!

福田汽车冷链技术平台品牌—“福冷仙”正式发布

3、以客户为中心,科技赋能,产品为先,全面开启X新世代

“凡是过往、皆为序章”,上海车展是福田汽车达成千万辆后的首次公开亮相,也会福田未来战略的一个节点和开端。

福田汽车党委副书记、总经理常瑞在发布致辞中讲到:25年、1000万辆,见证福田速度,代表用户和市场对福田汽车的巨大认可,更是福田汽车洞察不同时代消费者需求,持续提供高质量用车和服务体验的印证。