在达喀尔拉力赛的收车台上，北京越野车队以第13-15名的成绩全员完赛，包揽达喀尔新人组冠、亚、季军，创造了中国品牌首秀达喀尔的历史最好战绩。对全球越野爱好者而言，北京越野车队，用实力证明了中国越野车与中国越野人不可小觑的实力。对于国内的越野车迷而言，惊心动魄的比赛瞬间、驰骋于赛场的BJ40，则一把火点燃了心中的越野魂。

刀锋领衔 BJ40军团助力越野英雄“仗剑天涯”

达喀尔拉力赛创始者泽利·萨宾曾说过：“对于参加的人来说，这是一项挑战；对于没参加的人来说，这是一个梦想”。而“达喀尔”恶劣的比赛环境与随时可能出现的复杂情况，对于参赛车辆而言也是最严苛的“试炼场”，没有极致过硬的实力，难以在这个赛场上“生存”。

比赛争分夺秒，想要取得好成绩，车辆必须时刻处于高峰状态，这无疑对其性能和品质都提出了极其严苛的要求。北京越野车队所驾驶的BJ40，用一张高含金量的成绩单，回应了这场大考，同时也为“BJ40军团”的不断进阶提供了宝贵的数据和经验。跨过赛场终点，却未停下脚步，基于对赛场技术的学习与消化，将同样的设计和开发理念整合到新产品上，让“BJ40军团”实现产品性能、品质的双重飞升，对北京越野而言，无疑是一种无法替代的强有力赋能。

纵观BJ40军团，即将在本月上市的BJ40“刀锋英雄版”，作为国内为数不多拥有柴油版车型的硬派越野车，其自带低速大扭矩输出的特性，无论是脱困还是越障，凭着一股“天生神力”，都能使崎岖坎坷变得如履平地。此外，还有出厂即自带强悍越野能力的官方重改车型BJ40雨林穿越版；短巧精悍的，自带“四把锁”的越野短刀BJ40致敬2020版；可以驰骋于城市，也能够穿梭于山涧的BJ40城市猎人版。这些车型，无一不独当一面，也成就了“BJ40军团”极具特色的版型文化，成就中国硬派越野的标杆车型。

越野，不仅是一种情怀，更是一种生活

“北京越野生态圈”，让BJ40不止于车