莫慌，第七代伊兰特配置的BCA盲区防碰撞辅助功能便会对后方来车情况进行探测，如果预测到可能与侧后方盲区车辆发生碰撞时，会通过警示灯、警示音提示司机。紧急情况下，还可以联动ESC系统，通过车轮单侧制动纠正行驶方向，所以如果新手小白开着第七代伊兰特发生减速、突然纠正方向，都是高智商的第七代伊兰特在释放技能，更给心慌的新手小白吃下一颗定心丸。

新手小白驾驶经验不足，可以靠科技力量来弥补。拥挤的交叉路口随时被人加塞；或者窜出电动车、行人的，来个急刹就被追尾了。交叉路口是个事故多发地，对于新手小白来说很有挑战，比如会发生一不小心看错通行标志或者紧张到“临慌一脚油”踩出去的情况。遇见这种危险，人往往不能很快的理性处理，怎么办？

莫急，第七代伊兰特会通过自身的FCA-JT前方交叉路对向车防碰撞辅助功能，识别对向车辆，还可以识别突然出现的自行车、行人等，然后进行危险预判，当距离过近时候还能主动帮忙刹车，积极控制车辆，对车辆进行辅助制动。第七代伊兰特完美解决了新手小白开车上路缺乏观察的“痛点”。

智能驾驶辅助，让开车不再紧张和疲惫

新手小白可能会遇到这样的问题，当考科三的时候，不惧灯光测试，不惧加减换挡，唯独害怕直线行驶。作为新手开车上路，坐进车内不自觉就会开始紧张，人在紧张状态下，肢体会变得更加拘谨，连带着对方向控制都有偏失。小脑袋里还会回荡教练的一句话：“又带方向盘？！考试压线可就挂了。”但是有了第七代伊兰特，就能很好的帮你化解这种紧张状态。

第七代伊兰特的车道偏离预警会通过前视摄像头探测车道及车辆，发现车道偏离后，利用前视摄像头探测车道及车辆，并控制转向预防辅助车道偏离；车道防偏离辅助会在车辆压线、偏离车道行驶时会对方向盘施加回正力，从而纠正行驶轨迹，这为因紧张而不能很好控制车辆方向的新手们提供了保障。而在日常的公路驾驶中，如果车辆发现限速区间或弯路时也会实现自动减速，从而减少驾驶员操作频次，降低疲劳感。

写在最后