选择与科技大佬华为合作,对于赛力斯来说,能得到什么?在前不久赛力斯SF5自由远征版上市会中,我们找到了答案。该款新车率先搭载赛力斯与华为联合研发的“驼峰”智能增程系统,成为全球首款兼具4秒级百公里加速能力和1000+公里续航的增程式电动车,官方售价25.98万元,推出增程式电动汽车领域2.0产品。
汽车与科技大厂联合成趋势
在这个快鱼吃慢鱼的时代,谁能抓住智能汽车发展的黄金机遇期,谁就能拿到决胜未来的钥匙。传统造车巨头并不愿意放弃这一机遇,作为科技大厂也想趁势分得一杯羹。一方具有造车的硬实力,一方拥有强悍的自动驾驶或车联网技术基因,双方走在一起并不难理解。
驼峰智能增程系统
赛力斯与华为的结盟就属此类。赛力斯源于美国硅谷,积累了深厚的增程式电动汽车相关技术。华为作为科技巨头,致力于为汽车企业提供智能汽车解决方案,即自动驾驶技术和芯片系统。两家同为技术控的企业一拍即合,两年前时就开始合作,范围涉及“三电”领域的电机、电控、电池,以及智能座舱、智能驾驶、控制策略、硬件融合等多领域。
选定华为打造增程式电动车2.0产品
赛力斯与华为共同研发的驼峰智能增程系统,由电池系统、高效率增程器、发电机系统、电驱动系统构成,实现了华为DriveONE三合一电驱动系统、电机控制器与赛力斯SEP200电机,增程器、电池系统,整车控制器,充电系统完美融合,能带来高性能、低能耗、更静谧、更安全、更智能的驾乘体验。
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