强子说，伊兰特刚进站就受到了大家的“瞩目礼”。对此，强子表示毫不意外，因为第七代伊兰特那会刚上市不久，他所在的城市也基本不超过10台，而且这车确实颜值很“炸街”。虽然只是一辆A级车，但却有着“轿跑式”的外观，宽体低趴、溜背翘尾，通常一辆跑车上才会有的元素，这辆轿车几乎一应俱全。

刚轮到加油，强子就迎来了加油站小哥的三连问。“兄弟，你这轿跑挺帅！”“不吃细粮？92号就行？”“我看你油表才5.8个油，这么省？”第一次被误认为是轿跑车，强子心里简直偷偷乐开了花，但也耐心解释了一下，这是新提的第七代伊兰特。

加油站小哥虽阅车无数，也着实吃惊了一阵。“多少钱？难道只要十几万吗？这车也太炫酷了吧”。强子说，后来每次来加油，只要碰上了，这位小哥几乎都会问问强子这款伊兰特的用车情况，两人不仅混得很熟更加上了微信。强子没有刻意安利，但据说，春节后的第一个星期，这位加油站小哥已交完了定金，准备提车第七代伊兰特了。

第一次送女友，新手闺蜜被车“安利”

“第一次接女朋友兜风，结果这车被她闺蜜看中了”，在强子的印象里，最哭笑不得的趣事儿，莫过于第一次跟女朋友得瑟，分享提车的喜悦。

强子说，那天接女友，正好碰到她闺蜜同行。本着展现绅士风度和让女友脸上增光的“小心思”，他同意送她闺蜜回家。

一路上，强子就开始了黑科技演（de）示（se）模式。为了跟女友邀功，他首先展示了一下伊兰特L2+级自动驾驶辅助功能。强子说，他挑车的时候，确实特意照顾到女友这个“潜在马路杀手”，对自动驾驶程度高的车型特别关注。结果一试之后发现伊兰特最好使，开到高速上，只要打开NSCC基于导航智能巡航控制功能+LFA车道居中保持功能，完全就可以解放双手双脚。它不光会根据地图中的限速标定，自动控制车速，还会自己测速计算过弯道，完全不需要驾驶员干预。强子想着，以后女友偶尔上下班开车出门，自己也放心。