在制动时,IPB与汉的驱动系统协同,先利用电机进行能量回收,将动能转化为电能储存在动力电池中;一旦电机的制动效果无法满足制动系统的需求,IPB便会快速释放制动液,启动刹车卡钳进行制动。这一过程让汉在制动时,可以多回收10%的能量。对用户来说,续航里程提升了,刹车片的磨损降低了。
不难看出,汉搭载了博世IPB,整车安全性、舒适性、续航能力都得到了显著提升。一台高品质的车,凝结了无数个日夜奋战的汽车人的智慧和心血。作为首款搭载博世IPB的新能源量产车,汉的安全、性能、豪华,印证了比亚迪对高品质的追求。
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