想撒点野？越野专家模式满足你！该模式下，长城炮越野皮卡的电子稳定系统将完全关闭，强大的动力输出不再受限，车轮端的扭矩随叫随到。横着走？转圈走？只要油门给够、方向握紧，雪地漂移随时走起！

平时用不到“三把锁”？ 这里可以尽情释放

从视觉上，我们很难将长城炮这样一位重量级选手与瑜伽高手联系起来，但长城炮的确刚柔并济。长城炮采用多连杆后悬架，多连杆的好处不用多说，更长的悬吊行程，更灵活的轮胎几何控制，从而让轮胎处于最佳接触面积。与此同时，多连杆悬架带来了板簧无可比拟的乘坐舒适性，更能有效控制弯道中的车身侧倾。

来到户外越野路段，长城炮越野皮卡的“三把锁”才有机会施展拳脚。当你遇到“交叉轴”的斜坡，在前后都有轮胎悬空的状态下，逐步开启后、前、中三把差速锁。此时，四只轮胎都相当于平均分配了发动机的动力，只要有一只轮胎有附着力就能脱困。没有困难，可以制造点困难，有了长城炮的三把锁，Hard模式的路况亦能轻松闯关。

穿越林海 享受挑战的欢愉

长城炮在雪地的玩法还有很多，打开蠕行模式，让车辆帮你控制油门和变速箱挡位，用比较大的输出扭矩，将车一点一点的从雪坑里“挠出来”也是一种乐趣。蠕行模式下，车轮转速很慢但很有力，像是每一匹马力都用在了刀刃上，不紧不慢地完成了脱困。

下一项，我强烈建议你感受坦克掉头，因为这是许多人都听说过却没见过的功能。开启后，长城炮越野皮卡后桥一侧车轮锁紧，一个车轮转速增加，真的像坦克一样大大缩短了转弯半径。这个功能看似很少用到，但只要用上就是能“救命”，对于长城炮这样车身长超过5米的大家伙，能在断头路轻松掉头简直太香了！没错，脱困不仅仅是让车轮摆脱泥潭，还可以是在绝境中找到新路。