据外媒报道，半导体芯片短缺扰乱了全球的汽车生产，现在已殃及到日产密西西比州的坎顿工厂。此厂负责生产日产的皮卡、轿车和商用货车。

2021款 Frontier （图片来源：日产）

1月29日晚些时候，一位日产发言人在邮件中表示：“因全球半导体短缺，日产正在我们的北美工厂调整产能。我们持续与供应商合作伙伴密切合作，监控情况，评估对工厂的长期影响。”

一份工厂备忘录显示，日产坎顿工厂已在1月底停产Frontier和Titan皮卡两天，该条皮卡生产线将在2月8日关闭。据行业咨询公司AutoForecast Solutions的数据，日产每天在该工厂生产约410辆中型和全尺寸皮卡。今年夏末，日产中型Frontier将经历重大改款，这是该车型自2004年来首次改款。

此外，备忘录显示，坎顿工厂Altima的组装也受到了影响，日产削减了1月加班和周六生产Altima的时间。

日产规模更大的田纳西州Smyrna工厂未受到缺芯影响，该工厂主要生产跨界车，包括日产品牌畅销的紧凑型跨界车Rogue。

芯片短缺已影响到一些汽车制造商在美国的生产，包括福特和丰田。行业机构预测，芯片供应短缺将延续到第二季度，甚至可能到2021下半年。