除了Prophecy概念车，北京现代在售的第十代索纳塔、第七代伊兰特，以及即将在今年二季度上市的第五代途胜L这三款车型的设计都是出自李相烨专务之手。并且这三款车都是基于北京现代i-GMP平台打造，该平台所打造的车型拥有设计更友善、操控更运动、碰撞更安全、能效更卓越、空间更舒适五大核心优势,可为驾乘人员提供安全舒适的出行体验。

北京现代i-GMP平台

第十代索纳塔采用了“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，车身的每一处线条勾勒得都非常感性，尤其是那条被称为“Dynamic Lasso”的车身镀铬线贯穿全车，由曲线构成的运动之美瞬间被释放出来；得益于i-GMP平台在车身高度降低、发动机位置后移、骨架结构优化的优势，使得第十代索纳塔在视觉上更为“低趴”、指向更精准、乘坐更为舒适、安全；CVVD连续可变气门持续期技术让第十代索纳塔发动机兼具高性能和低油耗；多达23项的ADAS安全配置，自动驾驶能力达到L2级别以上，为驾乘者的安全提供更多保障。

第十代索纳塔

第七代伊兰特在感性运动设计理念的基础上，运用了Parametric Dynamics（参数动力学）”设计表现形式，前脸、侧面、车尾能够看到很多不同方向的折线和不同角度的立面，呈现分割的几何形态，楔形元素很多，立面多于曲面，充满来自未来设计的科幻感；基于i-GMP平台的优势，使得第七代伊兰特在轻量化以及操控性方面也更为卓越，充分满足了消费者对于动力操控的硬性需求；在智能应用方面，第七代伊兰特搭载了百度3.0智能网联系统，还配备了语音交互系统；在智能驾驶方面，第七代伊兰特具备23项ADAS配置，达到了L2+级别的智能辅助驾驶水准。

第七代伊兰特

即将上市的第五代途胜L同样在感性运动理念设计基础上，融入了参数动力设计主题，隐藏式日间行车灯和格栅完美融合，贯穿式的尾灯设计，以其前卫的元素与鲜明的线条营造出强烈的运动感和未来感。得益于i-GMP平台的短前悬，长轴距，长后悬，低重心的设计特性，使得第五代途胜L的长宽高数据达4670*1865*1665mm，以及拥有2755mm的超长轴距；第五代途胜L同样搭载了全球首创的CVVD技术与ADAS驾驶辅助系统，是一台不拘于型的先锋SUV。