赛力斯CEO余海坤

作为“驼峰”智能增程系统的首款落地产品，赛力斯SF5自由远征版，在传承赛力斯品牌运动基因的同时，也彻底打破了续航里程限制，兼顾长续航、低能耗、高性能、低噪音的四大领先优势，将增程式电动车的性能推向一个新极致。

续航1000+ km。得益于“驼峰”智能增程系统在节能方面的全新突破，赛力斯SF5自由远征版实现了长续航与低油耗的完美结合，在满电满油的状态下，NEDC综合续航超过1000公里，成为全球首款续航超千公里的量产新能源汽车，彻底消除了用户的续航焦虑；而其综合能耗相比同级燃油车和插电混动车型下降了30-35%。

驼峰智能增程系统

零百加速4秒级。新车采用双电机结构，前桥为赛力斯自主研发的SEP200电机，最大功率255kW，最大扭矩520N·m；后桥为华为DriveONE三合一电驱动系统，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，整车综合功率达到405kW，最大扭矩820 N·m，零百加速4秒级，能让用户享受到百万级跑车带来的驾驭快感。

NVH媲美豪车。赛力斯SF5自由远征版致力于为用户打造静谧的舒享空间，其采用华为独特的噪音联动抑制软件专利，在60km/h的日常驾驶中，车内实测噪音比同级别豪华品牌车型低2.5dB，即便在120km/h的高速行驶中，用户也能拥有安静的驾乘体验。

赛力斯CTO周林