智慧汽车的高级境界，是自动驾驶。“十三五”期间，东风自动驾驶技术快速发展。从斩获2016中国智能汽车大赛（CIVC）无人驾驶领军奖的东风风神AX7无人驾驶样车，到2018年东风风神AX7自动驾驶2.0版获得路测牌照，2019年多款智能网联汽车在第七届世界军人运动会上示范运营，无人驾驶智慧物流平台Sharing Box、自动驾驶出租车RoboTaxi相继问世，再到2020年疫情期间担任无人消杀作业的Sharing-VAN、厦门港示范运营的无人驾驶港口集装箱卡车，集成无人化社区服务全场景的智慧城市Sharing-City开城……由封闭示范走向开放应用，东风公司的智能网联产品迈出了商业化运营的步伐。

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以场景需求驱动智慧汽车的研发，并最终助其实现场景收益，形成闭环，这是东风公司构建的基于场景驱动的整体解决方案。

智慧制造 焕新智能价值链

与此同时，一场智能制造的工程正在展开。信息管理、智能设备、数据分析……“十三五”期间，东风公司旗下事业单元也在积极回应智慧制造。

把个性化需求带入工业化生产就是其中之一。2017年，东风乘用车便试水“私人订制”。如今，科技包、运动包等个性加装包几乎成为新车型的标配选项。

同时，加速制造大数据的采集和管理，用数据驱动制造业务也成为主流。2017年，东风装备开始推进“数字装备”， 目前已掌握五大核心数采技术，数控机床联网技术、人机交互技术、条码采集技术、电子量仪质量检测技术、EDS数据采集终端，通过制造数据的智慧采集和管理，加速推进智能制造。东风日产自2016年以来不断完善和优化数据资产管理和应用体系，推进工业互联网建设，持续构建东风日产特色智能制造体系，稳步有序推进智能制造的变革升级，打造与客户需求同步的魅力产品。此外，东风柳汽基于智能制造大数据仓库开展数字化工艺仿真、制造支持、制造监控、计划协同，用心打造乘用车智能工厂，推进智慧生产。