来自智利的Maria Jose Castillo是一位女性私营业主，她经营着一家小型建筑服务公司，其企业车队由15台T60皮卡组成，用于满足日常的物资运送及人员通勤。经过长时间的使用，她对T60给予了高度评价：“T60性能稳定，产品品质很高，帮助我度过了业务的困难期，现在我的日常业务开拓已经离不开它们了。”智利的专业摩托车手Diego也对T60赞不绝口，在摩托车运动领域获奖无数的他，每天都用T60载着他的摩托车从智利的古老城市拉塞雷纳，行驶到沙丘、岩石和雪地的摩托车训练场。谈到T60的驾驶感受，他表示：“我几乎会用T60做所有事，它是我一整天的交通工具，比如进出城市，参加会议以及赞助商的活动，并且我会把我的摩托车放在皮卡上以备训练和比赛。有T60的陪伴，我可以去任何远离城市的地方，这给我一种自由的感觉。”

来自维多利亚州的Joanne Purnell选择购买5月于澳洲全新上市的SUV D90柴油版本车型，并幸运地成为了上汽大通MAXUS在澳洲的第2万名车主。提到他为什么选择D90，Joanne表示：“D90强大的牵引能力和安全性能是我选择它的重要理由，与其他品牌车型相比，它以合理的价格提供了更多良好的产品体验。”

没有无缘无故的热爱，良好口碑的铸就，一方面是对产品品质的不断追求，另一方面，则是上汽大通MAXUS对用户需求的深刻理解。在北欧挪威市场，当地人工费用高昂,货物搬运都是依靠叉车,与叉车配套使用的木制托盘的统一标准宽度为1200mm, 但是，上汽大通MAXUS EV30原车型的车舱内径为1199mm，在EV30于挪威市场正式上市之前，上汽大通MAXUS的工程团队根据地区特点识别出了产品的核心卖点问题并做了迅速的工程改进，将货箱轮间距从原来的1199mm提升到了行业最大的1200mm，很快便协同完成了1mm的产品改进。就是这1mm的改进使大通在当地赢得了优秀的口碑，也使EV30在挪威一上市即脱销，10月占领细分市场55.3%，形成了行业突破。

欧洲牛奶配送的大客户MilkMore采购了160台来自上汽大通MAXUS的电动底盘车用以改装成送奶车。为了匹配客户的日常里程数的需求，上汽大通欧洲团队特意与采购方共同改装了首批20台车辆，并加入到车队进行了一个月的试用，进而优化了后续的方案。由于是牛奶公司配送早餐奶，上汽大通欧洲团队要凌晨三点就开始一天的工作，配合配送司机，一直到8点才结束。正是通过不断深入用户一线、深度洞察用户需求，与他们共同试制试用，完成了产品改装，最终取得了用户的认同。或许也正由此，英国著名的连锁超市TESCO也选购了上汽大通MAXSU EV80。

不仅是用户好评如潮，上汽大通MAXUS的产品也赢得了海外媒体的一致认可。2020年2月，上汽大通MAXUS T60凭借出众的产品实力在卡塔尔斩获了Arab Motors - X Tork杂志颁发的年度“2020金舵奖”之“最佳新晋中型皮卡”奖项；8月27日，英国伦敦，上汽大通MAXUS EV80获得2020年度 Clean Fleet Van of the Year Award （Motor Transport Awards 2020），这亦是上汽大通MAXUS连续第四年获得Clean Fleet Van of the Year Award年度大奖；11月21日，上汽大通MAXUS T60斩获卡塔尔MAQINA数字媒体机构颁发的年度“最佳皮卡车型”奖。