日前，高德地图正式发布了《2020年度出行报告》。根据报告内的数据显示，2020年1月下旬到3月底，国内主要城市驾车活力指数较低，4月3日起开始超过去年平均水平，并稳步走高。10月1日是全年车流量最大的一天，2月15日则车流量最小。透过车流看中国，V型曲线的背后，是千千万万普通人，用勤劳、坚守和奉献描绘出的中国韧性，让神州大地重新车流滚滚，社会活力的脉搏更加强劲。

高德交通大数据显示，2020年春运启动后的前6天，全国驾车活力指数稳步上升，1月16日到峰会后小幅回落，从1月23日武汉宣布关闭离汉通道起，全国驾车活力指数呈现断崖式下跌，从1月23日的68.9%跌至2月15日的14.1%，2月15日也成为全年车流量最小的一天。

随着国内疫情得到有效控制，复工复产稳步推进，4月3日全国驾车活力指数达到105.1%，超过去年平均水平。4月30日，受五一小长假出行高峰影响，当天驾车活力指数达到140.8%，创下上半年最高值。

2020下半年，随着全国各地确诊数陆续清零，公众出行热度重燃，全国驾车活力指数稳步上升，在6月25日，7月19日，10月1日三个节点达到峰值。其中10月1日，全国驾车活力指数达到157.7%，成为全年最堵的一天。

相比居家抗疫的上半年，下半年公众的出行意愿变化明显。上半年，超市、农副产品等生活必需相关的目的地名列前茅，而到了下半年，用户搜索增幅最高的5大出行目的地类别变成了中餐馆、景区、商场、火车站和经济型酒店。其中，全年最热的搜索词是“广州南站”，成为用户年度导航次数最多的目的地。根据广州南站官方数据，2020年10月1日，广州南站发送旅客43.7万人次，创下历史新高。

今年以来，中国克服新冠肺炎疫情的冲击，经济运行逐步恢复常态，中国成为全球唯一正增长的主要经济体。这离不开无数普通人对生活的热爱和韧劲，特别是千千万万小店主用勤劳温暖了城市。高德地图大数据显示，2020年小店类POI（地图信息点）的标注总量增长明显，12月比4月增长23.5%。其中，环比增长率排名前10的省市分别为贵州、甘肃、重庆、青海、山西、河北、云南、河南、海南、内蒙古，小店经济让城市烟火气更浓，也为经济的持续复苏注入活力。

经济快速恢复的背后，还有亿万劳动者的付出。2020年平均下班最晚的城市，广州、上海、深圳、成都、北京、东莞、杭州、苏州、佛山、重庆位列前十，十大下班最晚的城市中，有四个分布在广东。