长城炮一周年第10万台下线、长城皮卡全球年销量突破20万。在车市整体低迷的2020年，长城皮卡凭借“3+N产品阵容”、“用户运营”、“跨界营销”等多核战略驱动，实现了销量逆势上涨。

不久前，长城皮卡宣布，2020年1-11月全球累计销售203365台，同比大增53%，市占率近50%，也就是说中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城，远超行业其他品牌。不可否认，长城皮卡已经创造了国内皮卡市场史无前例的行业成绩，引领中国皮卡实现大跨步。这背后，到底是由什么驱动？

长城炮3+N阵容爆发风骏系列稳健增长

在乘用车市场总量下降的态势下，长城皮卡却能取得卓越的销量成绩。这首先要归功于其打造的全品类皮卡阵容，包括稳健增长的风骏系列，以及创造皮卡新品类的长城炮。作为2020年中国皮卡市场的现象级产品，长城炮取得了上市一周年第10万台下线的行业记录，连续7个月销量过万，蝉联皮卡单车型销量冠军，引领中国高端皮卡发展。风骏系列则持续稳固商用皮卡的市场地位，风骏5、风骏7紧随长城炮之后，位列皮卡市场单车型销量的二、三名。

老业务持续发力，新业务爆发增长，在这样的双核驱动下，长城皮卡很难不取得成功。更何况长城炮带来的不仅仅是销量数字，而是带动了皮卡生活化的兴起，引领中国皮卡进入多用途乘用化的3.0时代。而这促使长城皮卡在营销战略上的改变：从卖车到构建令人向往的皮卡生活。

全场景贴近用户 营销深入人心

2020年，长城皮卡根据自身品牌调性以及国内市场特点，在营销战略上选择与用户玩在一起，打造出形式上更加丰富多彩的营销活动，更加贴近新时代的皮卡消费者。