蓝鲸油电混驱:蓝鲸发动机和蓝鲸变速器在电气化进化的过程中，缔结成面向未来的动力集成方案：蓝鲸油电混驱。包括国内首款高度集成P2混合动力系统——蓝鲸6速混动系统，可兼容PHEV与HEV。

此次挑战的1.5T发动机来自蓝鲸NE动力平台，它是长安汽车基于领先的模块化顶层设计，长安汽车中国、英国及全球研发团队“时差接力”，依托“六国九地”全球研发体系，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV等技术，融合性非常高。平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%。目前，蓝鲸NE中小排量发动机除了上述1.5T发动机以外还有1.4T发动机，来满足多方面的客户需求。

作为中国品牌首个模块化动力开发平台，蓝鲸NE动力平台填补国内汽车平台化开发领域的空白。代表全球同级最先进的技术含量和动力输出。蓝鲸NE动力平台使用“AGILE敏捷”高效燃烧系统，“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，350bar高压直喷喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，使缸内混合均匀，快速燃烧，在满足国6b排放法规同时、实现油耗与动力的最佳平衡。同时，长安汽车的伙伴舍弗勒将最新的产品Smartphaser（智能凸轮调相系统），全球首发量产使用在NE发动机上，相比普通产品可实现更低的机油消耗，调节响应速度提升175%。双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞，使NE发动机1250转即可达到峰值扭矩，实现快速动力响应。

蓝鲸NE动力平台目前已推出1.4T、1.5T两款发动机，其获得的荣誉也不可小觑。其中，蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机于2019年6月5日，在重庆车展上搭载第二代逸动、CS35 PLUS首次亮相。在同年7月的挑T之战中，搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机的逸动蓝鲸版，跑出了百公里油耗4.8L的极致表现。在8月中国量产车性能大赛克拉玛依站的赛场上，搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机的逸动蓝鲸版又斩获5个项目中的2个全场冠军和1个综合冠军；2019年GEngine中国汽车市场1.4T1.5T引擎排行，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机从46款主流发动机中脱颖而出，战胜奔驰M264 915、大众EA211等同级别产品，成为前三名中唯一一款中国品牌发动机。2019年10月30日，蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机经过层层考验，最终荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号。2020年12月8日，“中国心”2020年度十佳发动机大奖再度颁发，蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机凭借先进的技术和卓越的品质，一举斩获“中国心”2020年度十佳发动机大奖。至此，长安汽车已累计6年夺得该项大奖！

敢于向吉尼斯世界纪录™挑战，不仅彰显了蓝鲸NE动力平台的先进技术和卓越品质，也验证了永不妥协的高效能汽车动力解决方案的非凡实力。蓝鲸动力不愧为国内最强核心技术代表，更让世界看到中国品牌在汽车核心技术领域的飞跃。