日前，我们从相关媒体处获悉，丰田汽车公司总裁丰田章男认为，电动汽车被过度炒作了，如果考虑到发电所产生的碳排放以及向电动汽车转型的成本，电动汽车在日本当前并不是很大。

为何认为电动汽车被过度炒作，丰田章男也作出了解释，他表示如果所有汽车采用电力驱动，日本到夏天就可能会发生用电负荷过大甚至于电量短缺的情况，另外，向电动汽车转型需要将大量资金用于充电基础设置等的建设，这将使日本花费14万亿至37万亿日元（1350亿至3580亿美元）。

而在日本的能源结构之中，其主要依靠燃煤和天然气进行发电，因此丰田章男认为电动汽车对环境帮助不大，而生产的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重。

丰田章男表示，如果日本在禁止汽油动力汽车方面过于草率，汽车行业当前的商业模式将会崩溃，并导致数百万人失业。而初，日本当地媒体报道称，该国政府将宣布从2035年起禁售汽油车型，但仍将允许油电混合动力汽车销售。加州和英国等地也已经出台相关禁令。但由于来自行业的阻力，日本尚未发布任何正式声明。日本经济产业省的官员表示，尚未就汽油车的未来做出决定。