NCAP新车评价规范，通过模拟现实生活中汽车的各种碰撞工况，对车上零部件的安全匹配性和汽车耐撞性进行评分，从而评估汽车整体安全性能。近年来随着人们对汽车安全性能的重视程度不断提升，新车碰撞测试评级标准正越来越严格，行业对碰撞测试的真实性、准确性要求也越来越高。未来什么样的汽车最安全？提到汽车安全，从主机厂的角度一直以来考虑更多的可能是车内人员的安全，因此无论整车厂还是零部件企业，关注点也多是放在安全带、安全气囊等被动安全技术的提升上。但在上周召开的第二届锦恒EURO-NCAP汽车安全技术研讨会上，来自德国联邦交通研究所(Bast)的Andre Seek 表示，未来EURO-NCAP在给车辆进行安全评级时，将更重视汽车主被动安全技术的融合。EURO-NCAP会逐步提升对车辆主动安全技术的考核，如安全带报警系统、超速系统、限速信息系统、变道系统等，未来还会建立一个自动驾驶总体评分框架。而国内，目前2018版C-NCAP也在酝酿出台，据悉同样重视汽车主动安全技术，如AEB、ES2019上海车展收官在即，纵观本届车展亮相的新车当中，陆风汽车旗下全新车型荣曜备受关注。相比以往车型，陆风荣曜拥有更大胆、前卫的设计，而且设计语言将力量与科技融合，极具个性色彩。从此前的官图发布，到上海车展正式亮相，荣曜的造型设计可以说再次刷新了消费者对与陆风汽车的印象。为此，达车汇中国汽车新闻网等媒体也在新车发布会后采访了设计师：GFG Style主席Giorgetto和GFG Style总裁Fabrizio Giugiaro。GFG Style表示，荣曜体现了陆风汽车在设计上的重大突破，尤其是在高品质、高品位方面。陆风荣曜的设计元素和灵感，将成为陆风汽车未来产品的系列化和家族化路线。 7月25日，滴滴和丰田公司双方共同宣布，它们将在智能出行服务领域深入合作，丰田还将向滴滴投资6亿美元，其中部分资金将用于滴滴、丰田以及广汽丰田三者共同成立的合资公司中，据悉，该公司的业务内容主要是为网约车司机提供车辆管理、保养、保险及金融等各个方面的服务。​此次合作可以说是老朋友再相逢了，在2018年，滴滴便与丰田方展开三方面合作：在智能驾驶领域，与丰田e-Palette智能驾驶技术平台达成合作；在网约车租赁领域，于丰田的示范经销店面开展网约车租赁服务；在网约车司机服务领域，滴滴与丰田双方正在探索通过TransLog技术、丰田移动出行服务平台(MSPF)的数据分析能力来为网约车司机提供涵盖汽车养护、安全驾驶指导等内容的相关服务。由此可见，此次合作是进一步推动这些服务进入普及阶段，重点将放在为平台司机提供汽车相关服务。​一个是中国最大的网约车平台，一个是口碑、销量、技术皆上流的硬核车企，此次合作无论是对于滴滴，还是丰田都意义重大。​对于滴滴来