皮卡和肌肉跑车一直以来都是美国汽车文化的代表车型，特别是能跑能拉的皮卡对于不少家庭而言也是非常适用的。而国内由于早年间汽车工业不发达等原因，导致皮卡一直以来都是以工具车的形象出现在我们眼前。而如今，随着我国自主品牌的进步以及相关政策的解禁，皮卡也逐渐从工具车开始进行转变。长城炮的成功有目共睹，也为国内的皮卡厂家做出了表率，如今的市场需要的不再只是一台用来拉货的皮卡，还需要有着轿车化配置和越野车通过性的高端皮卡。所以今天我们为大家带来了即将上市的自动挡长安凯程F70，有着不输长城炮的硬实力与配置，并且预计售价将更亲民。

　　长安凯程F70由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)携手打造，在全球100多个国家和地区“一车三标”进行销售，三款标识产品由长安汽车共线生产，在性能、质量标准、生产工艺等各环节，均保持一致。

　　小结：长安凯程F70的外观设计绝对可以用宜商宜家来形容了，整车的外部装配工艺很不错，不论是车身蒙皮接缝宽度还是塑料件的质感，都并不会有任何廉价感。我认为，综合凯程F70的整体外观给我的印象来看，首先它的气场足够强，做工也足够细致。其次它的外部配置也完全够用，脚踏板、行李架等配置一应俱全，让人挑不出任何毛病。

　　相比外观，长安凯程F70的内饰质感和配置就更是甩了传统商用皮卡几条街。内饰的设计走的是硬派路线，见棱见角的线条设计呈现出浓浓的硬汉风。但皮质的方向盘、软质搪塑工艺覆盖的内饰面板、战斗机同款控制按键等细节，又让内饰看上去粗中有细。

　　小结：作为一款10万级皮卡车型，我真的为凯程F70如此出色的内饰做工和配置感到惊讶。一些家用轿车上有的，如座椅加热、中央大屏和液晶仪表等等配置，在长安凯程F70上全都悉数登场。除此之外，在安全配置方面，长安凯程F70还配备了车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断等配置，在安全性以及智能方面都有着不错的表现，从这些地方完全可以看出长安凯程F70不仅主打高端皮卡，而且还要打造高性价比皮卡的目标。

　　长安凯程F70作为一台皮卡车型，优异的空间表现自然是它们的必修课。除了实用的储物和装载空间外，其对于乘客特别是后排乘客的照顾也是非常到位的。除了以往和皮卡车型无缘的后排出风口外，还配备了丰富的储物空间以及USB充电接口。

　　储物空间展示：