事实上，如今宝能汽车团队已经拥有了来自各国的诸多行业大咖加持。比如同为今年加入宝能的大谷俊明。

大谷俊明曾在日产美洲、日产欧洲和日本本土均负责过采购业务，熟悉欧美及亚洲市场，了解通过零部件成本的管控和降低，提升日产车系的竞争力。

在大谷俊明看来，未来的中国汽车市场并不需要担心，现在正是一个投资的好机会，而加入宝能汽车集团落脚中国市场，也将是其最有趣的事情。所以，在业界看来，大谷俊明如今作为宝能汽车集团的常务副总裁被引入，以及此前已加入的矢岛和男、平井敏郎为代表的日本高管团队，将为宝能这股新生力量带来“老成”的底气。

当然，在本土精英的凝聚上，除了最近加入的胡信东，还有诸多业界精英在宝能汽车发光发热。

比如同于近期加盟担任宝能汽车集团研发副总裁陆惟一。陆惟一曾任奇瑞汽车工程技术研发总院院长，是美国亚利桑那大学的机械工程博士，曾是美国福特汽车公司的项目总监;

曾任北汽福田宝沃、上汽乘用车、美国通用等企业产品开发负责人的柏争先，如今是观致汽车Co-CTO兼研究院院长;

曾任PSA亚太研究院设计总监的龚冯友，在加盟宝能汽车集团后，任职总裁助理、观致汽车设计副总裁……