因为吉利汽车是最早投入研发48V BSG混动技术的品牌,也是最早实现BSG量产的中国自主品牌。而且吉利还将沃尔沃豪华车的试验标准用于开发它的混动系统,可以说是国内首个以欧洲豪华车标准为基础的48V BSG混动技术,在行业遥遥领先。而吉利ICON是搭载吉利48V BSG动力系统的最佳车型。

具体来说,吉利ICON搭载的是由1.5TD发动机和48V电机组合而成的BSG高效能动力系统,具有高效节能、经济环保、操控平顺等优点。首先,从动力性能来看,其1.5TD发动机本身的动力性能就已经相当强劲,最大功率130KW,最大扭矩255N·m,再加上48V BSG电机的辅助,吉利ICON的综合功率可达140KW,最大扭矩可达300N·m,相当于3.0L的自然吸气发动机的动力性能。百公里加速只需7.9秒。

在油耗方面,吉利ICON的表现也相当出色。除了其1.5TD高效能发动机自带的节能优势外,吉利ICON还可以凭借48V电机的辅助,在起步、制动、加速等多种工况下实现节油,比同级燃油车要提升15%的节油率,如果按每年行驶2万公里计算,可节省180L油耗,约为1260元。而且,工信部公示的百公里油耗低至5.7L,在同级车型是处于领先水平。

另外,吉利ICON的混动系统还为整车带来了很好的NVH的表现,不仅可以实现无感启动,而且在时速30 km /h以上滑行时,用户松开油门踏板,发动机自动进入超低能耗(休眠)状态,消除发动机噪音。另外,吉利ICON还拥有低至38分贝的怠速噪音表现,这个声音就相当于是在图书馆里的安静程度,在同级车型中绝对算得上优秀。

总的来说,想要便捷无忧的纯电动汽车体验,现在还为时过早;而传统的燃油汽车又跟不上节能环保的要求;所以,和行业大佬们的建议保持一致,选择以吉利ICON为代表的混动汽车,保你赢在混动时代的起跑线。