前不久大家从有关方式获知，中国充电桩龙头公司特来电将被总公司分拆发售，现阶段已经开展发售早期的前期工作。

依据特来电总公司特锐德公布的公示，将分拆分公司特来电发售。现阶段特锐德共拥有特来电81.2%的股份，而在分拆上市之，特锐德仍将是特来电的持仓公司股东。材料显示信息，特来电是特锐德在二零一四年开设的新能源技术股权有限责任公司，注册资金3.68亿人民币，主营业务汽车充电系统软件及机器设备、环保节能与电力能源智能管理系统、新能源发电及储能系统及机器设备等产品研发、设计方案、安裝、市场销售及服务咨询。截止2020年6月末，特来电的合作伙伴公司股东中包含33家政府部门服务平台、9家公交车、3家整车及1家充电电池公司。

今年十二月，特锐德曾根据股权收购的方法为特来电引入一笔战投，增资扩股总额累计不超过13.五亿元，拟订为每元注册资金价钱17.64元，此次股权融资后，特来电的投后公司估值约为78亿，特来电的价值刚开始呈现。今年十月，特锐德根据定增融资10亿人民币。

依据我国电池充电同盟数据统计显示信息，特来电在全国各地公共性电池充电市场占有率达到41%，电池充电终端设备经营规模及市场份额均为中国第一。目前为止，特来电平台运营总计电池充电量早已做到59亿度，在其中今年电池充电量为21亿度，对比2018年完成翻番提高，其电池充电量市场份额也达到41%。除此之外，特来电App已申请注册超出350万客户，服务项目车子也超出了290万台。

编写评价：

在现阶段政策利好的大环境下，每个充电桩企业简直迈入了发展趋势的最佳时机。你是否还记得在4月时，国家发改委有关责任人就表明，2020年需要进行进行100亿元的项目投资，增加公共性汽车充电桩约二十万个，个人桩约四十万个，增加公共性电动车充电站4.八万个。针对现阶段早已在中国电池充电销售市场上处在水龙头部位的特来电而言，能够说成又添了一把柴。