此前，特斯拉汽车国外官在网上线了一个锂电芯技术性研发部门的征募网页页面，在其中展现了特斯拉汽车4680充电电池的相关信息内容。借助于新的新型电池及其由特斯拉汽车把控的生产工艺流程，将来可以使特斯拉车型的里程数提高54%，每kWh的充电电池成本费减少56%，每kWh需要的项目投资成本费减少69%。

据统计，特斯拉汽车全新发布的4680充电电池在容积上对比前代2170充电电池大幅度提升，单个容积提高五倍，內部还选用了无级耳设计方案，有利于减少内电阻，降低发烫，进而为车子产生更出色的耗能主要表现及其电池充电特性。

除此之外，特斯拉汽车还选用了结构型电池包设计方案，取消了內部的摸组而立即由锂电芯构成，进而产生高些的空间利用率，提高整包比能量。电池包内将有着约960个（40*24）锂电芯，总数对比前代大幅度降低，进而减少充电电池智能管理系统的压力。有关特斯拉汽车新充电电池的大量新闻资讯，请不断关心汽车之家论坛的事后报导。