车体侧边线框顺畅，与现阶段再售的一汽-大众旗下品牌汽油车差别還是较为显著，尤其是洒脱、上升的身材曲线，相互配合大容量轮毂，构建出十分非常好的健身运动气场。后尾选用围绕式LED后尾灯，能够根据矩阵的LED发亮部件构建出立体式排序的动画特效。底端保险杆设计方案简约，绝大多数总面积选用灰黑色塑料材料遮盖。

以内饰层面，一汽-大家ID.4 CROZZ维持了大家ID.系列产品的中控台设计语言，简约的设计理念能够更好地突显了该辆电瓶车的高新科技特性。中控台配置了升降式的液晶仪表盘和中控屏，旋纽式的挡把集成化与仪表盘右边，造型设计十分新奇。

在驱动力层面，一汽-大家ID.4 CROZZ出示二种驱动力輸出，两驱版至大功率150KW（204大马力），最高值扭距310牛·米；四驱版至大功率225KW（306大马力），最高值扭距460牛·米。在续航力层面，新汽车配用容积为84.9kWh的三元锂电池，NEDC里程数为550千米。