作为专业的玩车人士，彭哥开过长安凯程F70后的第一感受就是底盘扎实，拥有长安6国9地研发体系的支撑和国际知名标致雪铁龙集团(PSA)底盘技术的支持，直接对标丰田海拉克斯底盘的长安凯程F70来说，优秀的底盘调教的确是许多专业人士驾驶后留下的第一印象。

长安凯程F70为了能够宜商宜家，兼顾商用和家用的多重需求，在重载属性的基础上平衡舒适性，工程师团队在后避震阻尼与板簧进行了很多次的匹配，在调试过程中长安美国、法国、长安汽车工程团队都进行很多次的验证试验，进行了大量的精细化匹配调试，使得整车具有很好的行驶安全性和驾驶舒适性，提供了以往皮卡车型不曾拥有的出色“驾驶性”。不仅如此，彭哥在越野的过程中也切实体会到长安凯程F70的230mm离地间隙、29°的接近角、27°的离去角所提供的出色信心。

除了越野，彭哥还喜欢自驾游，“里程王”是别人送给他的外号，如果愿意，彭哥可以一个人一天跑上几百公里、甚至上千公里，只为去拍摄下远方的片刻美好。这个时候一辆车出色的续航就成为了“日行千里”的必备条件。长安凯程F70不同于国内皮卡产品普遍的70多升油箱，其油箱容积高达80升，配合上VM 2.5T国六版柴油机的省油特性，综合续航可以达到1000公里，让“里程王”有了可以奔赴远方的资本。

在最后，我问了彭哥一个问题，那就是自从拥有了长安凯程F70后，对生活有了哪些改变。彭哥毫不犹豫的告诉我是“便捷性”，这种便捷性是多方面的，既为自己的生意加码，提高效率;又能服务家庭，方便出行;还能实现爱好，让梦想照进现实。在笔者看来，或许这就叫生活既有眼前的油盐酱醋，又有诗和远方吧，而这一切都有长安凯程F70的陪伴。