如今，互联网、智能化科技正在深刻改变人们的生活，智能网联汽车也成为了全球汽车产业创新热点与未来发展的制高点。作为汽车产业未来发展方向之一，智能网联汽车亦得到了国家的高度重视。

2020年2月，国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、交通运输部等11个部门正式联合印发《智能汽车创新发展战略》，从国家高度将智能网联汽车确定为汽车强国的战略选择。11月2日，国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，提出推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。

可见，智能网联汽车早已是大势所趋。作为全国首个国家级智能网联汽车专业盛会和全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会，11月11日至13日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办的2020世界智能网联汽车大会(以下简称大会)在北京召开，吸引了国内外众多智能网联汽车和关键零部件企业参展。

其中，安凯作为智能网联领域的客车企业代表，携无人驾驶客车亮相。大会现场，安凯无人驾驶客车展区人头攒动，成为整场焦点。据悉，该车能通过车身四周的智能感知系统和车内的text-align: left;">

四大场景+近20项考评

11月13日，首届中国国际智能网联商用车高峰论坛暨大赛颁奖典礼在北京举行，作为大会同期举办的重要活动之一，此次论坛对智能驾驶商用车未来前景及发展进行了深入探讨，并为参加首届中国国际智能驾驶商用车大赛的获奖车型颁发奖项。

尤为值得一提的是，安凯无人驾驶客车成功完成各项测试项目，以其高度自动化、智能化的技术表现，获得首届中国国际智能网联商用车大赛(以下简称大赛)text-align: left;">

为了更好地进行赛事把关，大赛特别邀请了重庆大学、北京航空航天大学等专业机构以及行业专家，作为此次测试评比活动的支持机构，为参赛车辆进行现场打分，且所有大赛项目、内容和评分机制均经专家委员会讨论通过，充分体现了大赛的科学性和严谨性。

大赛现场，在行业内领先拿到自动驾驶牌照的安凯无人驾驶客车稳步启动、精准通过路线，不仅能够自主识别车道、红绿灯，还能根据限速标识自动进行减速，且路遇行人、障碍物自动避让停车……在完成所有行驶路线后，最终自主停车入位，整个过程十分顺畅，车辆表现非常成熟，而且各个环节驾驶行为都很精准。