前不久，大家从一汽大众汽车官方网获知，大家将在其坐落于英国查塔努制造厂周边刚开始基本建设一个斥资2200万美金的充电电池工程项目试验室。该工程项目试验室将用以动力锂电池的检测及认证。

据了解，一汽大众汽车的新设备将承担为该企业在欧美地区的纯电动车生产制造业务流程，开发设计、提升、检测及认证锂电芯及其电池包。大家技术工程师将在该试验室检测锂电池组件，充电电池与车子的集成化，并找寻大量将当地生产制造的部件集成化到加工过程中的方式。

一汽大众汽车先前项目投资8亿美金对坐落于英国本地的加工厂开展改建，以求在2023年生产制造电动式SUV。一汽大众汽车已经本地改建一座52397平米的加工厂，并修建一座18394平米的锂电池组线束加工厂。该企业表明，本次改建将与试验室相互产生一个用以纯电动车生产制造和工程项目开发设计的核心区。英国大众汽车公司实行副首席战略官顶尖工程项目官Wolfgang Demmelbauer-Ebner说，在试验室开展电池检测“能够协助大家更快、以更低的成本费向英国顾客市场销售轿车，这也使大家可以保证 充电电池的安全系数和可信性”。

除此之外，日本充电电池生产商SK Innovation预估将变成一汽大众汽车查塔努制造厂的充电电池经销商，一汽大众汽车将在那里生产制造纯电动车SUV——大家ID.4。SK Innovation在佐治亚州杰克逊县的生产制造产业基地资金投入了约26亿美金，该企业方案修建俩家生产制造加工厂。据统计，一汽大众汽车刚开始为本地的新纯电动车拼装工厂招聘新员工，一汽大众汽车现阶段在查塔努制造厂的职工总数约为3800人。此外，除增加的英国查塔努制造厂外，一汽大众汽车现阶段在全世界的充电电池设备还坐落于法国不伦瑞克、法国勒沃库森、中国上海及其长春市。

编写评价：

大家修建该试验室后，将打开一汽大众汽车全方位电动式化的宏大方案。现阶段一汽大众汽车早已在中国建成投产了ID.4系列的纯电动汽车，并要做为电瓶车行业中的一个方向标，此车现阶段标价将不超过25万余元，可以借此机会，大家也给我国的销售市场新能源汽车销售市场来啦一次重新洗牌的突破口。