GW4N20发动机刨切图

目前，长城汽车GW4N20发动机的热效率不仅达到了全球领先的38.3%，更拥有最大功率180kW/（5500-6000）rpm，最大扭矩385N•m/（1750-4000）rpm的卓越参数，还可满足国六b+RDE、欧六d等排放法规要求，无论效率、动力还是环保等技术指标，不仅在国内汽车行业名列前茅，更可比肩国际一线发动机水平。

不仅如此，GW4N20发动机从2016年开始研发到2020年开始量产，对200余种零部件进行单体验证共计277余项，整机完成四轮可靠性验证，试验标准均在国标的基础上加严50%以上，可靠性试验总时长累计达5000h以上，确保了高可靠性。

携手9DCT／9HDCT变速器，组建更强动力总成

除了GW4N20发动机“喜传捷报”，长城汽车完全自主研发的9DCT／9HDCT变速器也即将量产下线，与发动机组建更强动力总成，成为长城汽车柠檬平台的核心技术力量之一，为产品提供强大的技术支撑。

全球首款横置P2混动9速湿式双离合变速器——9HDCT变速器

9DCT变速器是全球首款横置9速湿式双离合变速器，其搭载空间与7DCT变速器几乎相同，但承载扭矩提升54%，平均重量降低2.6%，轴向空间节约5.8mm，综合性能更出色。在9DCT变速器基础上集成P2模块，便是9HDCT混动变速器，同样是全球首款横置P2混动9速湿式双离合变速器。