宝马集团在自动驾驶领域拥有丰富的经验，并不断将阶段性的成熟驾驶辅助科技推向市场。日前，在Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）驾驶辅助测评中，全新BMW 3系搭载的自动驾驶辅助系统Pro荣获 “VERYGOOD”评级。宝马“BMW自动驾驶辅助系统Pro”2级自动驾驶技术得到了专业测评机构的肯定，再次证明了这项技术的成熟度和完美的客户体验。

自动驾驶辅助系统Pro

宝马目前最先进的驾驶辅助系统称为自动驾驶辅助系统Pro。包含多达十余项丰富的辅助功能，例如：辅助驾驶、交通拥堵辅助、前向碰撞预警及紧急制动辅助、变道辅助、车道纠偏辅助，能够有效提升驾驶员在驾驶过程中的舒适、便捷与安全，在保证安全的前提下有效降低因驾驶产生的疲劳。例如：交通拥堵辅助功能，在条件允许的情况下，让驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上，在车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。变道辅助，在高速公路或类似高速公路道路类型上行驶时，驾驶员可通过使用转向指示灯激活变道辅助功能，车辆可自动检测周围环境，在条件允许的情况下进行变道。与此同时，宝马可以通过远程软件升级来持续改善系统的功能表现。

宝马始终将安全放在驾驶辅助技术的首位，自动驾驶辅助系统Pro创新的装备了驾驶员注意力监控系统，红外线摄像头安装于方向盘后方仪表盘位置，当交通拥堵辅助功能启动的情况下，摄像头将监控驾驶员双眼，当监控系统发现驾驶员视线离开前方交通道路时，交通拥堵辅助功能会退出，同时系统会给予驾驶员视觉和听觉提醒，这时驾驶员需及时接管车辆。

先进的车辆感知系统

宝马自动驾驶辅助系统Pro采用当前最为先进的传感器和摄像头系统融合，具有极高的完成度和可用性。这套系统包含25个传感器、摄像头和雷达。12个超声波雷达，主要用于泊车辅助系统。8个摄像头，主要用于捕捉影像进行图像识别。4个短距离毫米波雷达，主要用于相邻车道的探测。1个全距离毫米波雷达，主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测。系统会对摄像头和雷达捕捉到的信息进行融合，用于驾驶决策的输入。

本地化持续测试和性能改进