资料显示，GOFUN出行可以优选第三方车辆入场，扩充平台现有车量及用车地点，满足用户更多出行场景；借助众包能力，提供送车上门的服务，让用户足不出户就能享受便捷出行；以及通过智能硬件升级，用户可以在手机端实现对车辆的智能操作和智能监控，更高程度保障驾驶安全。

而通过GOFUN车服，既能解决养车问题，又能帮助车主赚钱：GOFUN车服将提供送车上门、取送洗车、取送保养、取送维修、取送加油，取送充电及道路救援等一系列车后服务；C端车主及经销商也可通过入驻平台，托管车辆，躺赚租车收益。

概括来说，对于客户而言，通过不同的购车模式，可满足更多个性化需求，大大降低购车和养车成本；对于主机厂而言，不同的购车模式可以触达更多的客户群体，创新购车方式，增加产业链利润；对于入网经销商而言，创新型的新零售模式不仅可以带来增量客户，还可以增加售后产值、提高新老客户粘性。

行业分析人士认为，GOFUN科技通过整套商业体系的升级，掌握着车辆运营管理的技术、数据和能力，可有效串联上游制造，中游流通，下游消费和服务整条线。通过调节C端用户巨大的出行需求和B端生产过剩之间的矛盾，帮助合作伙伴挖掘新的价值增长点，对于行业而言释放了明显的信号：汽车产业链融合发展进入深水区，未来这种全新的融通模式，将引领汽车产业互联网进入红利时代。

值得一提的是，圆桌论坛“科技赋能大出行与企业转型变革”于同期举行，现场论坛也对当前大出行领域的市场格局、GOFUN科技的商业价值、以及未来发展亮出前瞻性观点。

与会嘉宾一致认为，目前消费者的使用场景发生巨变已传递至汽车产业的各端，即从汽车产权向使用权的转移，趋于共享化和轻量化。而GOFUN科技精准融通供需两端，运用平台化优势辐射产业链每个维度，缩短了各个端点之间的距离。随着GOFUN科技各项业务在大出行领域各场景的转化，未来的商业发展空间具有无限想象力，将带来汽车产业的无限可能。