前不久有国外新闻媒体，广州本田南美洲研发中心、当代南美洲研究中心和丰田汽车北美地区企业于10月15日对外开放公布，三家公司方案在国外加利福尼亚州坦帕市（Tampa）协作进行网联平台轿车的测试报告，参加的新项目为坦帕市希尔斯伯勒高速路管理处（Hillsborough Expressway Authority）所经营的V2X布署示范点。

自二零一五年至今，希尔斯伯勒高速路管理处做为连接网络轿车检测地址，一直在与英国交通运输部协作。各地各部门一直在坦帕市区开展检测，为包含公交车、有轨电车和1000余辆志愿填报车子加上无线通信技术。如今，希尔斯伯勒高速路管理处还将进一步与三家汽车企业协作，在路面上布署早已配置连接网络作用的车子。

在车子布署全过程中，这种汽车企业必须互相沟通交流，并与目前的连接网络轿车示范点新项目参加者互动交流。三家企业在一份申明中表明，经销商电装（Denso）将为三家汽车企业出示车截设备，并为她们开发设计一套“通用性的CV应用软件”，以完成车子中间及其车子与基础设施建设中间的通讯。

丰田汽车公司高级副总裁、优秀交通出行研发部门责任人Jeff Makarewicz表示：“丰田汽车很高兴能参加坦帕市V2X布署方案，由于应用V2X技术性完成协作城市交通，针对搭建更安全性、更环境保护的将来交通方式而言十分关键。”

这一份申明还表明，本次协作针对完成坦帕湾地域的连接网络路面尤为重要。坦帕市希尔斯伯勒高速路管理处自主创新主管、连接网络轿车工程项目经理Bob Frey在申明中表明：“下一步大家将融合好几家汽车企业的车截技术性，展现如何把车截连接网络技术性融进到将来生产制造的轿车中。”