在不少消费者的眼中,买德系车更靠谱。其实国产车已经取得了很大的进步,早已不可同日而语,就拿国产SUV中最具代表的车型第三代哈弗H6来说,不仅具有更强的平台技术加持,而且在德系车引以为傲的三大件和安全方面也毫不逊色,其领先的智能、耐看的设计以及贴心的舒适感受足以碾压合资车型,使出行体验提升至新高度。虽然国产车向来以性价比称道,即同级价格品质更优,但今天我们将选取动力相近的顶配车型,即第三代哈弗H6 1.5T supreme版与大众探岳280TSI两驱豪华智联版(以下简称第三代哈弗H6与大众探岳)进行对比,以此验证国产SUV的真正实力。

MQB平台已经落伍 柠檬平台才是新时代的标杆

提到汽车模块化,普遍都会想到大众MQB平台。在人们眼中,德系品牌的平台技术似乎更可靠、成熟。不过今年,长城柠檬平台进入人们的视野之中,第三代哈弗H6作为该平台的首款战略车型,实现了许多技术突破。那么,MQB与柠檬平台究竟谁技高一筹?

大众MQB平台于2007年推出,它将大量的汽车零部件实现标准化,使其在不同品牌和不同级别的车型中实现共享,因此能够极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。简单说,它的主要优势在于提高零部件通用性、降低成本等方面,而长城柠檬平台汇集全球八大研发中心技术力量,拥有超前智能、超全延展、超强防护、超高能效、超凡品质五大超智能实力。比如千兆以太网、5G技术、整车FOTA升级等,其智能技术可以说在燃油车领域非常超前;3大自由组合模块+24种动力系统+3种高低中调节,让车型研发更加灵活;77%高强度钢比例达到同级更优安全水准;轻量化技术应用确保更高的燃油经济性;全球八大研发中心使品质达到国际化水准。总而言之,在平台技术对决中,长城柠檬平台完胜,更具技术优势。这使得第三代哈弗H6具备了底层的平台技术支持,拥有超越合资的最大资本。

性能与安全不输合资 改写对中国汽车的固有认知

近年来,自主品牌的快速发展有目共睹。但是在很多人的固有认知中,国产车在三大件和安全方面拼不过德系车。第三代哈弗H6的出现,打破了对中国汽车的偏见。

第三代哈弗H6搭载了代号为GW4B15A的1.5GDIT EVO发动机,在曾获得“中国心十佳发动机”荣誉的GW4B15发动机基础之上进行了进一步升级,热效率高达38%,最大功率124kW,峰值扭矩285N·m,最大扭矩输出范围扩大至1400-3600rpm,并运用全新CVVL、350bar燃油喷射系统等先进技术,百公里油耗仅为6.6L。而大众探岳最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,最大扭矩输出范围为1750-3000rpm,百公里油耗6.7L。相比之下,第三代哈弗H6不仅动力参数超越大众探岳,其能耗水平及驾驶体验也表现更优。在变速器和底盘方面,第三代哈弗H6与大众探岳均采用7DCT变速箱以及前麦弗逊后多连杆的悬架系统,表现不相上下。