10月11号的性能综合赛堪称魔鬼考验,参赛车型需要在一段崎岖多弯的赛道进行竞速,不止考验车辆的动力、操控极限、行驶稳定性,对于车手的技术要求也非常高。最终CS55E-Rock在直道、高速弯、调头弯等项目中,展现出优良的加速、制动、转向和悬挂支撑等性能,最终以优异的成绩顺利完成测试,展现出强大的实力。

CS55E-Rock电池包能量密度达到160wh/Kg,电池包总电量高达84.2KWh,为超强的动力提供了能量支撑。转向系统经长安专业团队精细化匹配,转向精准、回正流畅、路感清晰,让车手在赛道上可以尽情发挥车辆的操控潜质。前、后悬采用独立悬架结构,底盘经长安国内领先的行驶性能团队全新匹配,保证在赛道上能够释放强大的动力性能。CS55E-Rock历经的试验场试验和台架试验覆盖大多数日常用车场景,极端环境试验覆盖极端场景,确保了同级领先的驾控品质。

驾控辅助 安全无懈可击

智能驾控辅助已经越来越多地出现在我们的出行生活当中,稳步推进数字化的长安新能源自然不会让人失望。CS55E-Rock通过先进的智能驾控辅助系统让出行变得更加安全便捷,展现出全新的未来出行方式。

在城市中出行经常遭遇“鬼探头”,CS55E-Rock 搭载AEB自动紧急制动辅助系统,能及时提醒驾驶员注意前方碰撞危险,通过报警及辅助制动减缓或避免碰撞的发生。360°高清全景影像在泊车、狭窄街道尤为实用。此外,像四路环视行车记录仪、车道偏离预警等功能也一应俱全,大大降低了事故发生的概率。

作为“高质量新能源汽车提供者”的长安新能源构建起强大且持续领先的新能源研发能力,这次CS55E-Rock赛场“秀肌肉”就是对这一能力的最好展示。未来长安新能源将依托五国九地的全球化研发体系,继续以用户体验为核心打造智慧新能源汽车产品,不断满足用户高品质出行需求,带领我国新能源汽车的发展迈上更高台阶。

继环青海湖电动汽车挑战赛拿下全场续航冠军后,CS55E-Rock此役又拿下东海博世站冠军,成为名副其实的“最强王者”。10月23日-25日,中国新能源汽车大赛深圳站激情将继续上演,包括备受期待的续航赛等环节,CS55E-Rock能否再次捍卫荣耀?我们拭目以待!