（四）测试示范。组织开展Sharing-X无缝化移动服务运营场景测试评价方法和测试认证体系研究，编制Sharing-X无缝化移动服务运营场景测试评价标准。

（五）产业化推广。探索建立以企业为主体，产学研结合，市场化、多元化投融资和成果转化的有效机制，打造产学研用多赢的科技创新平台，培育形成自主可控的Sharing-X无缝化移动服务产业链。

（六）学术交流与国际合作。在联盟单位之间建立有效运行的产学研合作新机制，开展各类学术交流活动；广泛开展国际合作，通过项目合作、高水平技术和团队引进、联合研发、联合共建等形式，探索国际创新合作新模式。

（七）人才培养。集聚高水平领军人才与创新团队，开展人才引进、人才培养、人才培训、人才交流，建设人才培养服务体系，为Sharing-X无缝化移动服务发展提供多层次创新人才。

联盟将致力于在各单位建立高效运行的产学研合作新机制，积极推动中国智能网联汽车细分的Sharing-X无缝化移动服务的相关技术进步和产业健康可持续发展。以提升产业的技术创新能力为目标，以集成优化创新资源配置为核心，以建立健全产学研的协同机制为手段，汇聚整合汽车、通信、互联网、高校、政府各类资源及优势，打造Sharing-X无缝化移动服务发展生态系统，进化美好生活。

Sharing-VAN移动出行服务平台，是东风公司探索下一代共享出行服务新模式的最新实践成果，也是构建出行/运载服务的全新平台。它由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成，集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术。

Sharing-City则高度集成了无人化社区服务全场景，可通过独有的SPRT技术与公共道路、公共设施等实现无缝化对接，真正实现无人驾驶技术落地社区、半开放园区、公共空间等，实现全流程自助用车、清洁巡逻、图书借阅、医疗服务等多项功能，代表了东风公司对未来智慧汽车生活的新思考、新行动。