时光六载，永葆初心，哈弗H9此次载梦而来，以狂野之姿挺进大漠。汇天下英雄，再闯腾格里大漠。

男孩喜欢玩沙子，男人喜欢“玩沙子”，短暂的沙漠试驾让你感觉H9似乎就是为沙地而生的。哈弗H9轮胎放气后，附着力增大，但是面对3公里松软的赛道，从没进沙地的新手也是力不从心。然而，这种尴尬很快就被配有先进的全地形控制系统的哈弗H9化解。通过对不同路面状况特点进行数据收集，并将其科学写入车载程序中，当车辆进入沙地前，您只需将车辆调至沙地模式，系统就会为您驾驶中提供更加积极的油门响应，并在每个挡位加长停留时长、降档也更为迅速，总之这套系统会大大降低越野驾驶难度。

比赛中，赛道因为前天下了一天雨,表面看似干沙，但有些路段下面松软。保险起见,直接打开CCO低速越野巡航模式,这时,行车电脑系统会自行控制车辆,并根据车辆所处的路况释放扭矩,分配四轮的制动力、实现车轮限滑。整个过程,驾驶者只需控制方向就可以顺利通过。虽然计时比赛中慢行看似吃亏，但沙地行车最怕陷车，不陷车就不会损失太多时间。不得不说,新手玩越野,哈弗H9让你再无囧途。

炮火连天 长城炮再战英雄会

“紧走沙子慢走水”是越野驾驶基本的常识，长城炮搭载的2.0T发动机涡轮介入及时，保证车辆始终可以输出充沛的扭矩，再加上8AT变速箱绵密的齿比可以轻松找到合适的挡位。

沙地行车确保车辆连续不断的动力输出，才是避免陷车的秘籍，不过新手入沙终究难免一陷。一旦陷车切莫慌张，长城炮全系可配三把差速锁，一把中差自动锁+前后两把手动锁止的伊顿电控锁，帮助您在沙地脱困。如果，只是一个假设：在极端条件下深陷沙地。不必着急，越野版长城炮标配T-MAX 9500磅电动绞盘，您在车辆前方寻找一块相对硬质的沙地，挖一个深坑把备胎放入坑中，绞盘缆绳与备胎链接并固定备胎，这样一个用备胎制作的锚点就可以帮助您完成自救（请在专业人士指导下操作，切勿自行试验）。

不过硬汉也柔情，与传统越野车舍弃舒适度不同，长城炮越野皮卡后悬架选用多连杆，降低了车辆烂路行驶的震动感，提升了驾乘舒适性。内饰采用真皮座椅、真皮方向盘质感十足，前排座椅可电加热，主副驾座椅可进行多向电动调节，进一步提升驾乘舒适度。