在汽车业普遍承压的大背景下,9月26日,2020北京车展拉开帷幕。作为全球年度唯一A级车展,2020北京车展承载着提振行业士气、助力市场复苏的重要使命。数百款新车首发亮相,意图在这一舞台上斩获C位。

有人场上走T台,有人台下练内功,作为在改革开放的大潮中诞生、全国最早生产汽车的厂家之一,野马汽车以解决中国6亿城镇百姓出行问题为己任、以成为新城镇交通出行更优质提供商为目标,在北京车展开幕的同一天,于四川绵阳召开第四季度营销工作会议,明方向、定思路、做工作、出结果,充分发掘积淀深厚、布局广泛、资源丰富的优势,以野马狂奔之姿,谋万马奔腾之势。

务实诚恳的野马

静水深流,高者不言。疫情冲击叠加大国博弈,如何稳住发展的基本盘,如何在变局中开辟新局,考验着企业管理者的智慧和格局。相比于众多厂家扎堆车展现场秀肌肉,野马汽车选择扎实深耕、固本强基。与经销商坦诚交流,让一线需求顺畅反馈,让厂家决策触达终端,在销售、服务、市场、渠道、大客户等方面形成协同作战的合力。

产品方面,基于新工厂、新设备提升产品品质,多渠道信息收集、重塑质量体系;商品车双PDI,打通交付前质量保证的最后一公里。营销方面,野马汽车以独特的营销逻辑打造营销闭环,即通过快手、抖音等短视频平台吸引客流,借助金融个贷促成交,以数字化营销服务改善终端用户使用体验。管理方面,服务好经销商、服务商,让沟通无障碍,并以“首问负责制”快速解决经销商困难,不推诿、不拖延。

一招一式都打在关键点上,自雷丁汽车战略重组后,这匹狂奔的野马思路愈发清晰。

乘、商并举的野马