由于卡车作为生产工具的属性，出勤率和可靠性成为衡量影响用户收益的两大因素。为此，欧曼超级重卡针对超级动力链基于应用场景工况适应性，高度集成开发，通过一体化设计，一体化标定，采集分析用户行驶轨迹，行驶工况，车辆载荷等最全路谱，打造基于不同区域、行业特征的专属最佳解决方案。在由中汽兄弟、京东物流联合主办的中国AMT重卡变速箱传动效率测试发布会上，采埃孚AMT(12挡)变速箱传动效率高达99.7%，实测成绩荣获业内第一。基于出色的性能，欧曼超级重卡对超级动力链实现一体化匹配，实现动力损失小，燃油效率更高。

当前，福田戴姆勒汽车依托超级动力链优势，加大推广自动挡重卡的普及，帮助卡友在更舒适的同时增加实际收益。欧曼自动挡重卡匹配的采埃孚自动挡变速箱是在传统机械变速箱传动机构的基础上，加装TCU电控模块，相当于变速箱有“智能大脑”，自动换挡不仅解放卡友的左脚和右手，也可根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定最佳挡位，较竞品节省油耗3-5L，年均节省油费2.5万元，助推物流发展降本增效。

世界级服务标准 不停车服务体验实现更高出勤

跑运输靠的就是效率，赚的就是收益，行的就是安全。临沂的欧曼超级重卡用户薛子龙说：“我平时主要跑临沂-广州专线，跑冷链运输，车货总重在49T，往返3400公里，平均油耗在31L/100km，一趟往返仅燃油费一项就可省下600余元。但我最开心的是欧曼车配装了采埃孚液力缓速器，不用加装淋水装置，每次可以多拉600公斤货，单程运费可以多赚1500元;而且液缓和发动机辅助制动系统减少刹车次数，轮胎、刹车片的使用寿命也更长了，成本减少了，收益也明显增加了。”