提及纯电动车型，“续航里程”是用户最为关注，同时也是讨论最多的性能指标之一，除此之外，百公里能耗、充电速度、充电服务设施的密度等诸多因素也值得用户在选购车辆时作为参考，其中“百公里能耗”不仅关乎用车成本，更反映车辆能源利用效率以及技术先进性，其重要性不容忽视。

“百公里能耗”体现内核实力

续航里程的关注度因里程焦虑而起，但里程焦虑无法只靠续航里程化解。从本质上看，续航里程焦虑源自“内忧外困”，内在原因在于早期纯电动车续航里程不足，外部原因则在于能源补给不便，充电网络的不健全以及能源补给效率低下则加重了用户里程焦虑。

随着电池技术的不断进化，现阶段主流纯电动车续航里程已经有了明显提升，与燃油车辆相差无几的单程续航助力用户可以轻松应对市内通勤、近郊出游、城际中长途出行等用车场景。在相关政策引导下，充换电基础设施的建设与完善已经纳入到新基建规划中，充电网络密度的不断提升、超高功率充电设施以及换电设施的完善则会缓解电动车所面临的充电问题。车辆自身技术以及外部服务“里应外合”双线发展将推动用户里程焦虑得到缓解。

在此基础上，百公里能耗理应成为用户关注的重点性能指标。在相同的电池容量下，百公里能耗越低，车辆续航里程越长，在相同的行驶距离下，百公里能耗越低，车辆的用电费用越低，百公里能耗决定着用户在续航以及用车成本两方面上的体验感。

如同其他车辆性能指标，百公里能耗高低涉及到车身轻量化、造型设计、电驱系统等诸多方面，其体现了车企背后的综合技术实力。

爱驰汽车超低能耗背后的技术秘籍