极致路感超越预期，体验造就优质口碑

“这么长的车身，还能有如此的操控，实属不易”，试驾后，“调教精准”“底盘扎实”是最深刻的印象，而第十代索纳塔出色的道路表现，是源于现代汽车新一代i-GMP平台。

试驾的道路蜿蜒复杂，所以对车辆精准的转向操控和日常行驶的驾驶安全有了更加严苛的要求。为此，第十代索纳塔采用了更为低趴的整车姿态，对底盘重新进行了调教，将原来向前倾斜的减震器设置成接近垂直的角度，降低车辆经过凹凸路面时所吸收的冲击量；而全新副车架的加入，将负荷有效分散至前/后装配支架上，在提升强度的同时，也进一步改善了行驶的震动和不平顺性。此外前悬架和后悬架的几何结构优化，让车辆底盘可根据媒体的意图实现快速的响应，降低了反应滞后的时间。搭配上高达5种的行车驾驶模式，驾驶员可找到最为适合自己的驾驶状态，使本次南京之旅更加乐趣十足。

驾驶着如此时尚的魅力座驾，行驶在这现代化的城市，智能配置也定不能少。置身于驾驶舱内，双层降噪隔音与整车密闭性的相互配合，打造私人专属的驾乘空间。当觉得驾驶旅途烦闷之时，只需轻声呼唤智能语音助手搭配一句简单的指令，便可真正实现场景化语言指令识别联动。

破传承枷锁，立变革新规

在全球拥有着近千万车主的索纳塔车系，今年迎来了其第35个生日。车如其名，作为现代汽车的当家花旦，其发展就像一首激昂的奏鸣曲（Sonata，源于拉丁语中的“奏鸣曲”），是现代汽车家族中历史最悠久、最有韵味的‘曲调’之一。

凭借过人的实力，索纳塔在上世纪曾创下“33个月60万台的销量记录”；而在其第五代车型引入国内之时，代表性的‘花生灯’也很快渗透至大街小巷，更是造就了万人空巷的盛大场面。优秀的品牌基因加上千万用户的口碑积淀，似乎早就为第十代索纳塔造就了“躺赢”的局势。