此外,第三代哈弗H6还拥有深度思考、真人语音、虚拟形象及主动交互四大功能,其中智能语音识别系统的识别率高达97%,“我想去电影院、放首音乐、打开天窗、调低空调温度……”国民神车可以高效解决用户开车时的复合需求,长途驾驶还可与乘客进行闲聊,秒变“段子手”缓解旅途中的枯燥。

“潜艇级”热成型钢强度(1500Mpa)常常是合资品牌的宣传噱头,然而第三代哈弗H6的高强度钢应用比例达71.61%,热成型钢强度最高强度达2000Mpa,让合资瞬间“汗颜”。除了雕堡级的被动安全,第三代哈弗H6还搭载了远超L2级的智能驾驶辅助系统,汇集了全场景AEB自动紧急制动、智慧躲闪、智能过弯、窄巷循迹自动倒车等22项先进的智能安全功能,让用户无需再面对合资品牌的高额选装费用,要知道合资品牌仅选装“并线辅助”功能也要数千元。像窄巷循迹自动倒车、全场景AEB、全速段ACC自适应巡航更只有在宝马三系、奔驰E级等很多豪华品牌车型才有,国民神车统统配备,为用户带来越级享受。

媲美豪华车的驾乘质感

驾乘质感对于用户来说感受最为直观,第三代哈弗H6应用了全新的动力总成及全新的底盘调校,超越不少同级合资的水准。

国民神车搭载1.5GDITevo发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,整机热效率达到了38%,全新的涡轮增压器使发动机拥有1400—3600转的最大扭矩输出范围,不仅扭矩承受范围更广,更显著减小了涡轮迟滞现象,油门响应提升200ms,动力表现从账面数据上来看优于奇骏、CR-V等同级合资车型。匹配更加线性、加速回馈明显的第二代7速湿式双离合变速器,提高了整车在换挡过程中的平顺感和运动感,避免起步顿挫、换挡抖动、轻点无力、重点推头等情况。

(第二代7速湿式双离合变速器)

不同于大众探歌等车型后悬采用的扭力梁,第三代哈弗H6搭载全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架,悬架整体具备转向响应敏捷、悬架舒适性好、操控稳定性高的特点,尤其是在通过颠簸路面时舒适性有很大提升。此外,刚性更强的副车架采用衬套连接设计,起到了隔振作用,提升舒适性的同时更降低了路面传至车内的震动和噪音。